檢索結果:共3筆資料 檢索策略: "陳亮光".ccommittee (精準) and ckeyword.raw="模糊控制"
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本文係探討應用運動感測器來偵測車輛載具之側滑現象以及限 定角速度控制行駛之實作。由於慣性感測器具有安裝容易之優點,不 需特別固裝於車輛載具上,可節省裝卸之時間,因此便採用加速儀、 陀螺儀作車輛載具的…
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此篇論文主要探討多機器人協同架構在隊形控制上的不同控制方法。 首先,一連串的馬達動作(如馬達前進之速度大小)形成多機器人的行為。而驅動多機器人系統的傳統控制方法採用的是考慮機械動力學的數學模型,並未…
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本研究於四輪獨立驅動電動車建立半主動式懸吊系統,並探討其行駛於三種路面下乘車之舒適性,以FPGA為控制核心,設計阻尼段數讀取模組與資料儲存傳輸方式。而為了取得車輛狀態,運用加速度規回授車身加速度,採…